對于既需要進步棒材加工能力又不期望增加車床占地空間的工廠公司可為其供給一系列大孔徑車削加工中間商品。該系列全能型車床功率更高，卡盤更大，且可以加工更粗的棒料——無需置辦更大標準的機床便可以輕松完成。大孔徑車削加工中心系列共有六款機型可供挑選，從加工能力為12" x 21"的 ST-25Y小型車床，至******加工能力為25.5" x 80"的ST-45L大型車床，其間還有兩款機型具有Y軸加工能力。ST-25的******加工能力為15" x 21"， 床身上的反轉(zhuǎn)直徑為31.75" 。該機型裝備A2-6主軸（棒料直徑3.0"）和10" 液壓卡盤。主軸選用30 hp的矢量驅(qū)動體系，轉(zhuǎn)速可達3400 rpm。此外，該款機型還標配12刀位的BOT刀塔。ST-25Y的占地面積和主軸標準與ST-25一樣，******加工能力為12" x 21"。該款機型具有Y軸加工能力，加工行程為±2.00"；一起還裝備高扭矩動力刀以及伺服驅(qū)動C軸。此外，該款機型還標配12刀位VDI/BOT混合式刀塔。哈斯 ST-35的******加工能力為21" x 26"， 床身上的反轉(zhuǎn)直徑為31.75" 。該機型裝備A2-8主軸（棒料直徑4.0"）和12" 液壓卡盤。主軸選用40 hp的矢量驅(qū)動體系聯(lián)系2級變速箱進行驅(qū)動，轉(zhuǎn)速可達2400 rpm。此外，該款機型還標配12刀位的BOT刀塔。ST-35Y的占地面積和主軸標準與ST-35一樣，******加工能力為18" x 23"。該款機型具有Y軸加工能力，加工行程為±2.00"；一起還裝備高扭矩動力刀以及伺服驅(qū)動的C軸。此外，該款機型還標配12刀位VDI/BOT混合式刀塔。 ST-45的******加工能力為25.5" x 44"， 床身上的反轉(zhuǎn)直徑為34.5" 。該機型裝備A2-11主軸（孔徑7.0"），可選配18" 液壓卡盤（標配不包括卡盤和液壓設(shè)備）。主軸選用40 hp的矢量驅(qū)動體系聯(lián)系2級變速箱進行驅(qū)動，轉(zhuǎn)速可達1400 rpm。此外，該款機型還標配12刀位的BOT刀塔。與ST-45比較，ST-45L床身加長，******加工能力提升至25.5" x 80"，車削長度幾乎是本來的兩倍。ST-45L標配伺服驅(qū)動尾座。大孔徑系列車床均標配剛性攻絲、15" 五顏六色LCD液晶顯示器以及USB接口。選項包括履帶式排屑器、液壓尾座、主動刀具探針、主動接料器以及高壓冷卻體系等等。化公司的大孔徑車削中心系列商品剛性極強、精度極高且熱穩(wěn)定性極好。一切鑄件均選用有限元素分析法（FEA）進行優(yōu)化，然后完成了******的剛性規(guī)劃，一起改進了切屑和冷卻液的排放，也簡化了養(yǎng)護和修理操作。大孔徑機型的主軸頭均選用緊湊、對稱的規(guī)劃，以增強熱穩(wěn)定性和剛性；45°楔形鑄件規(guī)劃極大地增加了刀具反轉(zhuǎn)空間，改進了排屑情況。新式大孔徑車削中心產(chǎn)自臺灣，并由業(yè)界******的援助和效勞體系——全球HFO經(jīng)銷商網(wǎng)絡保駕護航。